对自己的安全负责,买Q5L绝对没有错
2018/8/23 19:26:20

全民看脸的时代

安全性依然是重中之重

汽车也不例外

【全新奥迪Q5L】

很多的消费者在买车的时候,之所以没有考虑买中型SUV并不是因为预算跟不上,50万元这个级别已经逐渐成为了现在许多家庭的首选。而不买大车这种选择多是因为不敢,害怕自己开车的技术水平不够不能驾驭这类车,所以才退而求其次地选择了较小的车型。不然,有谁会拒绝相同价格下的大空间呢?Q5L的处境其实在中型SUV中较为特殊,虽然跨级别的身材令很多汽车小白和女司机望而却步,但只要对Q5L稍加了解,便会发现它和别的大块头真的不一样,不仅动力上表现出众,一点也不笨拙,而且安全性还有保障,各种科技手段把Q5L武装到了牙齿,驾驶这样一辆车我们根本不需要担心安全问题。

先从主动安全措施说起,Q5L所装配的奥迪预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统、自适应巡航系统等等多达22项。就好像在我们开车的时候,有无数双眼睛在帮你盯着各个方位的路况。


平时在路上,Q5L可以在很大程度上降低驾驶员的压力,就算是小白和女司机,也可以放心地开着Q5L出行。

在ACC自适应巡航的时候,系统都能自动与前车保持安全距离,并主动进行加速和制动,五级跟车距离选择,堵车辅助系统可以小幅转向干预引导车辆沿路径行驶,在更高的行驶速度下,系统可无缝切换为奥迪主动式车道保持系统,还有什么比这种只用按键就能操控的车更简单便捷呢?如果稍没有注意与前方的车距,Q5L可以分为四个级别实现碰撞警告与自动制动功能【视觉、听觉警告与制动系统预施加;刹车摇晃/部分制动(35%制动力),张紧安全带;部分制动(60%制动力),关闭侧窗和天窗;全制动(100%制动力),可逆安全带完全张开】。

Q5L的被动安全措施就更完善了,别看Q5L成功减重,但是车身刚性可一点都没有下降,它是一汽大众奥迪生产车型中热成型钢材料使用占比最多的车型,整车身结构占比20.1%,首次结合使用定制轧件(TRB)和热轧技术和热成型部件构成乘客舱的高强度防撞安全骨架,前安全气囊也可以通过两级释放来调整缓冲安全效果。


Q5L的安全系统不仅限于保护车内人员,对于行人的保护也考虑得十分周到。

车辆行驶在城市中,难免会遇到横穿马路的行人,很多司机在遇到这种突发情况的时候就慌了阵脚,最终导致悲剧的发生,Q5L则会通过摄像头识别前方行人及车辆是否有危险的驾驶情况,在速度不超过85km/h时,可以进行制动直至停止。相比GLC在55km/h的前提下才能出发,以及X3的不能实现刹车至静止的配置,Q5L在安全性上再一次获得了由省。如果行人的出现过于突然,当行人接触到保险杠时,传感器系统探测到压力与加速度信号;通过复杂计算,引擎盖在与行人碰撞之前弹出,通过向上支撑5.2厘米、后退2厘米,形成碰撞缓冲。


谁说小白不能开大型车?

谁说大型车就一定容易发生事故呢?

Q5L这一系列的科技配置相信让不少人都开了眼界,买车就要对自己负责,只有这样具备高安全性的车才是消费者想要的。

Q5L不仅是颜值担当

同样也兼具硬实力

对自己的安全负责

同样也对他人负责

买Q5L绝对没有错!


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